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倉儲物流自動化是驅(qū)動木托盤標(biāo)準(zhǔn)化的基礎(chǔ)，標(biāo)準(zhǔn)木托盤被廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)，運輸、倉儲和配送等重要裝卸，儲運設(shè)備的許多領(lǐng)域，當(dāng)今中國倉儲物流業(yè)日益繁榮，起著不可替代的重要作用。按比例統(tǒng)計標(biāo)準(zhǔn)木托盤利用場所，倉庫的占比27%，配送中心與物流園區(qū)的占比25%，超市的占比為13%，港口碼頭的占比10%，其余如工廠

托盤標(biāo)準(zhǔn)化政策是托盤行業(yè)的三大驅(qū)動因素之一，木托盤生產(chǎn)逐步由手工制作進(jìn)入機(jī)械化制作，因此大型木托盤生產(chǎn)企業(yè)，均已采用機(jī)械化生產(chǎn)方式。部分以人工作業(yè)方式的企業(yè)，也在積極籌備轉(zhuǎn)向機(jī)械化。目前以人工作業(yè)方式的企業(yè)，也在積極籌備向機(jī)械化生產(chǎn)轉(zhuǎn)型，根據(jù)調(diào)研，先進(jìn)的企業(yè)托盤生產(chǎn)縣已經(jīng)采取了機(jī)器人加工制造托盤，現(xiàn)

上篇文章遠(yuǎn)久托盤/木箱包裝工程師—彭百桂經(jīng)理給大家分享了，帶有二維碼的智能木托盤可以為用戶帶來哪些價值。今天分享用帶有二維碼的智能木托盤還為托盤生產(chǎn)商提供了許多有利之處：

倉儲物流自動化是驅(qū)動木托盤標(biāo)準(zhǔn)化的基礎(chǔ)，木托盤標(biāo)準(zhǔn)化主要是指托盤尺寸、碼放方式相統(tǒng)一，這樣即方便于內(nèi)部托盤互相調(diào)用，互相調(diào)貨以托盤為單位計算，也方便以后整個大市場范圍內(nèi)統(tǒng)一使用。例如現(xiàn)在倉庫出貨時都是只出貨物而未將托盤隨貨一起運出，這其實增加了貨運成本，而標(biāo)準(zhǔn)化就是制約整個市場木托盤大循環(huán)的因素之一

帶板運輸在國外已臻成熟，但在國內(nèi)還是新鮮事物。在帶板運輸?shù)倪\營上，一般情況下，帶板運輸會經(jīng)歷托盤交換及托盤轉(zhuǎn)移兩種模式，關(guān)鍵點都在于托盤租金支付與保管責(zé)任是否隨帶板運輸向下游環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)移。一般而言，在帶板運輸初期，交換模式更容易在零供企業(yè)之間達(dá)成一致，參與主體也可通過此方式逐漸熟悉和掌握帶板運輸操作流程

目前標(biāo)準(zhǔn)化托盤的使用率，澳大利亞為95%，美國為55%，歐洲為70%，日本為35%，韓國約為27%。目前中國11億多個托盤中的標(biāo)準(zhǔn)化率僅為25.5%，比起上述國家來說有很大的差距，而且這些托盤超過一半以上都在企業(yè)內(nèi)部使用，沒有循環(huán)起來，造成大量的托盤閑置。為此商務(wù)部聯(lián)合多個部門出臺多項政策推動托盤標(biāo)