作為在使用過(guò)程中將靜態(tài)貨物轉(zhuǎn)變?yōu)閯?dòng)態(tài)貨物的媒介物，木卡板是一種載貨平臺(tái)，而且是活動(dòng)的平臺(tái)，或者說(shuō)是可移動(dòng)的地面。木卡板作為與集裝箱類(lèi)似的一種集裝設(shè)備，現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和流通等領(lǐng)域，被認(rèn)為是20世紀(jì)物流產(chǎn)業(yè)中兩大關(guān)鍵性創(chuàng)新之一。
倉(cāng)儲(chǔ)式木卡板是為了提高倉(cāng)庫(kù)的儲(chǔ)存量而存在的，在貨物倉(cāng)儲(chǔ)方面，促進(jìn)了包裝規(guī)格化和模塊化，甚至對(duì)裝卸以外的一般生產(chǎn)活動(dòng)方式也都會(huì)有顯著的影響。木卡板在加工的時(shí)候就是以最輕便的設(shè)計(jì)方向來(lái)做的，如果加上正確的使用方法能夠最大程度上增加其使用壽命，增加使用效果。正確的使用方法包括但不限于：
1、堆碼貨物不超重，每個(gè)木卡板的裝載質(zhì)量應(yīng)小于或等于2噸。為了確保安全托盤(pán)包裝貨物的高度不應(yīng)超過(guò)卡板三分之二的寬度。
2、叉車(chē)操作時(shí)注意輕拿輕放，按照叉車(chē)操作手冊(cè)里規(guī)定的操作規(guī)范執(zhí)行。
3、木卡板和所有木質(zhì)材料一樣都會(huì)有怕火、怕水的木性特征，所以在貯存的過(guò)程中應(yīng)防止木卡板日曬雨淋而導(dǎo)致的劇烈變形和外表覆膜的老化。
4、在木卡板的堆放場(chǎng)地營(yíng)造良好的通風(fēng)環(huán)境，放在平坦水平的枯燥場(chǎng)地上，底部不少于三根10×10CM的木方水平支撐，防止寄存在溫度和溫度極高的當(dāng)?shù)亍?nbsp;
木卡板作業(yè)不僅可以顯著提高裝卸效果，它的實(shí)行使倉(cāng)庫(kù)建筑的形式、船舶的構(gòu)造、鐵路和其他運(yùn)輸方式的裝卸設(shè)施以及管理組織都發(fā)生變化。
所以我們使用時(shí)注意規(guī)整，不要頭重腳輕，在加工時(shí)《木卡板加工材料首選無(wú)節(jié)木材》，可以大大延長(zhǎng)木卡板的使用周期，只有保證木卡板超長(zhǎng)的使用壽命，才能最大程度上縮減成本損耗，在降低生產(chǎn)成本和提高生產(chǎn)效率方面起著巨大的作用。
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