在當今的物流行業(yè)中，木托盤的使用已經成為了一種標準化操作。然而，缺乏全國范圍的托盤共用系統(tǒng)的問題，仍然在一定程度上阻礙了托盤物流化的發(fā)展。由于制造商無法回收隨商品發(fā)往四面八方的空托盤，我國絕大多數企業(yè)的托盤都是在企業(yè)內部周轉，尤其是內銷商品，流通過程中幾乎不用托盤，產品發(fā)運時，要把托盤上的貨物一件件地裝上車，到達目的地后再把貨物卸下，碼放在對方的托盤上，然后再放到貨架上。
企業(yè)的產品經過多次倒換托盤，增加了無效的人工搬運裝卸作業(yè)，極大地降低了工作效率，也使產品在流通轉運過程中容易受到損害；為了應對流通轉運過程中的野蠻裝卸，有些企業(yè)拼命提高包裝紙箱的抗壓強度，雙瓦楞紙代替單瓦楞紙，用紙克重很高，但還是不能根本解決問題，產品流通成本不斷升高，產品競爭力不斷下降。
所以，應將托盤連同貨物(稱托盤集裝單元)一起送到最終用戶手中，而不在中途反復倒盤(稱托盤作業(yè)一貫化)，減少無效作業(yè)，降低物流成本，提高物流效率和競爭力。但托盤作業(yè)一貫化又導致所用托盤不能回收，其價值就成為制造商的物流成本問題，而且由于我國目前還沒有國家級托盤共用系統(tǒng)，還不能解決托盤回收和循環(huán)使用問題，這使進一步降低物流成本困難重重，嚴重阻礙了物流托盤化的進展。
建立全國范圍的托盤共用系統(tǒng)是一種有效的解決方案。首先，這可以提高托盤的重復使用率，降低企業(yè)的運營成本。其次，通過統(tǒng)一的托盤規(guī)格，可以減少貨物的裝卸和重新包裝，提高服務質量。最后，建立統(tǒng)一的信息系統(tǒng)，可以更好地對托盤進行跟蹤和管理，減少貨物丟失的風險。
為了實現這一目標，政府和企業(yè)需要共同努力。政府可以出臺相關政策，鼓勵和支持托盤共用系統(tǒng)的發(fā)展。例如，可以給予使用共用托盤的企業(yè)一定的稅收優(yōu)惠，或者提供相關的補貼和貸款支持。同時，企業(yè)也應該積極參與到這一系統(tǒng)中來，通過合作共享資源，降低成本，提高效率。
《多樣化的木托盤規(guī)格給企業(yè)的物流運作帶來了不便》，缺乏全國范圍的托盤共用系統(tǒng)在一定程度上阻礙了托盤物流化的發(fā)展。為了解決這一問題，政府和企業(yè)需要共同努力，建立全國范圍的托盤共用系統(tǒng)。通過這一系統(tǒng)，企業(yè)可以提高托盤的重復使用率、降低成本、提高服務質量、加強信息管理等方面的優(yōu)勢。同時，政府和企業(yè)還需要采取具體的措施和策略來推動這一系統(tǒng)的建設和發(fā)展。只有這樣才能夠更好地促進物流行業(yè)的發(fā)展，提高企業(yè)的競爭力。
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